Coste gasolina trayecto

Coste gasolina trayecto

El precio de la gasolina hoy en día

El uso y el precio de la gasolina (o el petróleo) son el resultado de factores como los precios del crudo, los costes de procesamiento y distribución, la demanda local, la fuerza de las monedas locales, los impuestos locales y la disponibilidad de fuentes locales de gasolina (suministro). Como los combustibles se comercializan en todo el mundo, los precios comerciales son similares. El precio que pagan los consumidores refleja en gran medida la política nacional de precios. La mayoría de los países imponen impuestos a la gasolina, que provoca la contaminación del aire y el cambio climático; mientras que unos pocos, como Venezuela, subvencionan el coste[1] Los impuestos de algunos países no cubren todas las externalidades negativas, es decir, no hacen que quien contamina pague todo el coste[2][3][4] Los países occidentales tienen uno de los mayores índices de consumo por persona. El mayor consumidor es Estados Unidos[5].
En 2008, un informe de Cambridge Energy Research Associates afirmaba que 2007 había sido el año de mayor consumo de gasolina en Estados Unidos, y que los precios récord de la energía provocarían un “cambio duradero” en las prácticas de consumo energético[6]. Según el informe, en abril el consumo de combustible había sido inferior al del año anterior por sexto mes consecutivo, lo que sugería que 2008 sería el primer año en el que el consumo de EE.UU. disminuiría en 17 años. La distancia total anual recorrida en EE.UU. comenzó a descender en 2006[7].

Precios de la gasolina cerca de mí

En febrero de 2021, el petróleo crudo representaba el 56% del coste de la gasolina al por menor en Estados Unidos. Los costes del crudo son el mayor factor determinante de los precios de productos petrolíferos como la gasolina. Esto también se refleja en el desglose del precio del gasóleo en Estados Unidos, ya que el crudo representa el 49 por ciento del precio de venta al público.
El precio final que los consumidores pagan por la gasolina en Estados Unidos está formado por varios componentes diferentes. La ponderación de estos diferentes costes en el precio final de la gasolina es también muy dinámica en función del mercado. En abril de 2020, sólo el 25% del coste de un galón de gasolina estadounidense procedía del coste del crudo, como consecuencia de la crisis del petróleo de 2020. Otros componentes del coste son los asociados al refinado, la distribución y la comercialización, y los impuestos. Los residentes de la región de la costa oeste de EE.UU. tuvieron que pagar los impuestos más altos sobre la gasolina de todas las regiones de EE.UU., con 53,31 centavos por galón en enero de 2021. Ese mismo mes, el sur de EE.UU. pagaba los impuestos más bajos sobre la gasolina.

Lista de precios de la gasolina por año

El precio de venta al público de la gasolina en EE.UU. es el precio medio que los consumidores minoristas pagan por galón, para todos los grados y formulaciones. Los precios al por menor de la gasolina son importantes para ver cómo está funcionando la industria energética. Además, los precios de la gasolina al por menor pueden dar una buena visión de la cantidad de ingresos discrecionales que los consumidores podrían tener para gastar.
El precio de venta al público de la gasolina en EE.UU. es el precio medio que los consumidores pagan por galón, para todos los grados y formulaciones. Los precios al por menor de la gasolina son importantes para ver cómo está funcionando la industria energética. Además, los precios de la gasolina al por menor pueden dar una buena visión de la cantidad de ingresos discrecionales que los consumidores podrían tener para gastar.

Mapa de precios de la gasolina cerca de mí

En resumen: Desde noviembre se ha producido una confluencia de factores que han hecho subir el precio del crudo, ahora combinado con los mayores costes asociados a la conversión anual a las mezclas de gasolina de verano. Dado que los precios de la gasolina en el surtidor tienden a seguir el precio del crudo de forma casi lineal, nada de esto es realmente sorprendente.
¿Pero qué pasa con California? Según la AAA, el precio medio actual de la gasolina normal en el Estado Dorado es de 3,885 dólares por galón, mientras que en Texas es de 2,626 dólares, lo que supone una diferencia del 47%. Esta diferencia se debe casi por completo a la política en torno al cambio climático.
California es un estado rico en recursos petrolíferos subterráneos, pero en las dos últimas décadas, el gobierno del estado de California ha seguido una agenda política diseñada para inhibir la perforación y la producción dentro de sus fronteras como parte de un programa general para tratar de reducir las emisiones a través de regulaciones de mando y control. En los últimos años, el gobierno estatal ha puesto en marcha una normativa sobre emisiones que supera con creces la actual regulación federal y ha implantado mandatos que exigen la rápida retirada de los coches de gas y su sustitución por vehículos eléctricos.

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