Coste peaje ap 46

Coste peaje ap 46

Calculadora de peajes

Privater Streckenabschnitt der A7 / Private route on A7(Rupa – Rijeka)ENTRY / EXITEINFAHRT / AUSFAHRTNet rate in HRV pro km / net rate in HRV per kmCategory / Kategorie. IICategoría / Categoría: IVPuente Krk81138Por favor, mantenga
Ruta privada en la A7(Rupa – Rijeka)ENTRADA / SALIDATarifa neta en HRV por km / tarifa neta en HRV por kmCategoría / Kategorie: IIICategoría / Kategorie: IVRupa – Rijeka2033Los precios incluyen el IVA. (25%). Las tarifas incluyen el IVA (25%).
Privater Streckenabschnitt der A3 / Private route on A3(Zagreb – Bregana)ENTRY / EXITEINFAHRT / AUSFAHRTNet rate in HRV per km / net rate in HRV per kmCatergory / Kategorie: IIICategorie / Kategorie: IVBregana1223Las tarifas incluyen el IVA (25%). (25%). Las tarifas incluyen el IVA (25%).
Grupos de tarifasCategoría 22 ejes / Categoría 22 ejesCategoría 33 ejes / Categoría 33 ejesCategoría 4+4 ejes y más/ Categoría 4+4 ejes y másA Clase de emisión EURO EURO VI0,1780,249830,37436B Clase de emisión EURO EEV0,19660,275870,40657C Clases de emisión EURO IV + V0,22290,312690,44865D Clases de emisión EURO 0 a III0,2130,29820,4473

Calculadora de peajes en europa

Si está planeando dirigirse al sur para sus próximas vacaciones y explorar los paisajes mediterráneos de Portugal o España, es una buena idea estar al tanto de cómo pagar los peajes en su destino. Para facilitarle la planificación de sus vacaciones, hemos reunido algunas de las informaciones más importantes sobre los métodos de pago de los peajes en estos dos hermosos países.
Aunque hay muchas autopistas libres de peaje en España, a veces las carreteras de peaje pueden llevarle a donde necesita ir más rápido y, por lo tanto, merece la pena el dinero gastado. Hay dos formas de pagar los peajes: con tarjeta o en efectivo manualmente, o electrónicamente.
En una autopista de peaje, por lo general, deberá coger un ticket en una cabina al entrar en la autopista, y luego liquidar el importe del peaje en otra cabina al salir, que vendrá determinado por el ticket. Existen carriles separados para el pago en efectivo y con tarjeta.
El cobro automático del peaje funciona en las vías de las estaciones de peaje señalizadas como “Telepeaje”, “VIA-T” o “T”. Un dispositivo registra el importe del peaje y se puede pasar sin tener que esperar. Estos dispositivos se pueden adquirir en los bancos de España, siempre que se tenga una cuenta en la entidad, por lo que sólo son una opción realmente viable para quienes pasan sus vacaciones en España con mucha frecuencia o viven allí a tiempo completo o parcial.

Calculadora de peaje

Está utilizando un navegador obsoleto. Por ese motivo, es posible que parte del contenido de este sitio web no se visualice correctamente. Por favor, actualice su navegador. Si su ordenador forma parte de una red, consulte al administrador.
Las tarifas de peaje están establecidas en la Ley Federal de Peajes de Carreteras (BFStrMG). El importe total se basa en la distancia que un vehículo o una combinación de vehículos recorre en una carretera sujeta a peaje y en una tarifa de peaje en céntimos por kilómetro, que incluye una parte para la contaminación atmosférica, la contaminación acústica y los costes de infraestructura.
* Las clases de reducción de partículas (PRC) son normas de adaptación para reducir las emisiones de partículas. Para la categoría D, se requiere un PRC 1 o superior; para la categoría C, se requiere un PRC 2 o superior.** El eje tándem cuenta como dos ejes, el eje trídem cuenta como tres ejes. Los ejes elevables y retráctiles siempre se tienen en cuenta, independientemente de si un eje del vehículo se utiliza o se eleva durante el transporte, es decir, no tiene contacto con la carretera.
* Las clases de reducción de partículas (PRC) son normas de adaptación para reducir las emisiones de partículas. Para la categoría D, se requiere la PRC 1 o superior; para la categoría C, se requiere la PRC 2 o superior.** Tenga en cuenta: La clase de emisión del peaje se muestra en la información de la tarifa de la lista de viajes detallada y en los detalles del viaje.

Estimador del coste de la autopista de peaje

Para llegar en coche desde el aeropuerto de Málaga a cualquiera de los centros turísticos de la Costa del Sol occidental, existen básicamente dos formas de viajar por la Autovía del Mediterráneo, bien por su autopista sin peaje (A-7) o por la autopista de peaje (AP-7). Vamos a ver las ventajas e inconvenientes de ambas, así como los precios según la temporada.
La autopista del Mediterráneo AP-7 (E-15) en la provincia de Málaga tiene una longitud de 105 km y consta de dos tramos: Málaga-Estepona y Estepona-Guadiaro. Esta autopista de peaje discurre casi paralela a la antigua carretera de la costa N-340 y a la A-7.
La A-7 es una autopista muy transitada y con alta densidad, debido al hecho de estar situada directamente en la costa y enlazar todos los municipios costeros. Como en muchos tramos la A-7 es en realidad la antigua carretera nacional, hay muchas zonas con sólo dos carriles y curvas estrechas que obligan a reducir la velocidad a 80 km/h.
Otro gran inconveniente es la calidad de la conducción; hay numerosas salidas de urbanizaciones con un carril de aceleración muy corto o inexistente, y a menudo el conductor del carril derecho se ve obligado a frenar bruscamente debido a incorporaciones temerarias. Esto se aplica especialmente al tramo entre Fuengirola y Marbella, que personalmente no consideramos un tramo muy relajante para conducir; mientras que el tramo Estepona – Guadiaro tiene un gran número de rotondas y también presenta tramos con limitaciones en la velocidad de 80 km/h.

Entradas relacionadas

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad