Dodge challenger hellcat precio

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A pesar de que el Challenger lleva más de una década en su forma actual, el Dodge Challenger SRT Hellcat sigue vivo a pesar de la legislación cada vez más estricta sobre las emisiones de los vehículos. Pero mientras sus rivales, como el Chevrolet Camaro ZL1 y el Ford Mustang Shelby GT500, sacrifican la potencia a cambio de la capacidad de tomar las curvas y rodar por los circuitos con elegancia y velocidad, el Hellcat renuncia a estos rasgos en favor del tradicional encanto de los muscle cars. En forma de Redeye, es un monstruo de 797 caballos, que destroza las rectas y que hace estallar los neumáticos, y que ha dejado boquiabiertos a los espectadores de las pistas de aceleración con la banda sonora de un chillón V8 sobrealimentado de 6,2 litros. Puede que no tenga la destreza en la conducción de los muscle car modernos, y sí, se ríe en la cara del calentamiento global, pero su espacioso habitáculo, su enorme maletero y su encanto de muscle car de la vieja escuela son difíciles de ignorar. Podríamos decir que ya no los hacen así, pero Dodge sí, y no podríamos estar más agradecidos.
Para 2021, se añade a la gama un nuevo modelo Challenger SRT Super Stock, que utiliza un derivado de 807 caballos del motor Hellcat mejorado del Redeye. El Super Stock ha sido optimizado para el rendimiento en pista con una suspensión optimizada para pista de dragsters, radiales de dragsters y otras mejoras para optimizar su rendimiento de lanzamiento. Este modelo se analiza por separado. En cuanto al resto de modelos SRT Hellcat, se han añadido algunos colores de pintura nuevos para 2021, pero básicamente no ha cambiado nada más.

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Infoentretenimiento y conectividadAmbos modelos cuentan con un sistema de infoentretenimiento Uconnect que es sencillo de usar y está lleno de funciones. Entre ellas se encuentran la navegación, el equipo de música, Apple CarPlay y Android Auto. La pantalla táctil estándar de 8,4 pulgadas es útilmente grande y cuenta con iconos que se pueden seleccionar fácilmente con un dedo. Hay mandos de volumen y de sintonización para ajustar rápidamente el sistema de audio. Mientras que la navegación responde rápidamente a las entradas con un gran teclado en pantalla, los gráficos de los mapas parecen anticuados y caricaturescos.Características de seguridad y asistencia al conductorAunque el Hellcat no ha sido probado completamente en caso de accidente y tuvo un rendimiento inferior en la prueba que completó, el coupé de gran cuerpo está disponible con una serie de tecnologías de asistencia al conductor. Ambos modelos tienen sensores de aparcamiento traseros de serie, pero la mayoría del resto del equipamiento de seguridad tiene un coste adicional y no todo está disponible en el Redeye. Las principales características de seguridad incluyen:Garantía y cobertura de mantenimientoLa cobertura del Challenger se alinea con los rivales nacionales. En comparación con BMW y Porsche, tiene una protección menos limitada pero un mejor plan de tren motriz.Más características y especificaciones

Comentarios

Para ser justos, se obtiene mucho por esos dólares extra. Dodge afirma que el Durango SRT Hellcat de 710 CV es el SUV más potente de la historia, diciendo que puede ir de cero a 100 km/h en sólo 3,5 segundos con una velocidad máxima de 180 km/h. El SRT Hellcat utiliza un motor Hemi Hellcat V-8 de 6,2 litros y una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades para producir 645 lb-pie de par. El SRT Hellcat Durango ofrece los modos de conducción Street (Auto), Sport y Track, y Custom, así como Launch Control y Launch Assist.
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En su decimocuarto año de producción, el renacido Challenger sólo ha sufrido pequeñas actualizaciones. Aunque es antiguo para los estándares actuales, Dodge ha sido capaz de mantener su relevancia por una simple razón: sus motores increíblemente potentes, especialmente el SRT Hellcat.
Un Hellcat es sobre el teatro. No se trata de tiempos rápidos, interiores de lujo o cosas prácticas como el “agarre”. Quién necesita eso cuando todo lo que quieres hacer es escuchar el gemido del supercargador del Hellcat.
Dodge no es de los que rehúyen dar opciones a sus clientes. En lugar de actualizaciones anuales, a menudo añaden un nuevo paquete de rendimiento a su lista. Si vas a su página web, encontrarás 10 modelos disponibles del Challenger, empezando por el SXT básico hasta el nuevo SRT Super Stock de 2021.
Los dos primeros modelos del Challenger, el SXT y el GT, están equipados con un V6 de 3,6 litros y 303 CV. Para entrar en el territorio de los muscle cars y conseguir un V8, los compradores deben empezar con el paquete R/T de 5,7L que eroga 375 CV.
El Scat Pack se considera a menudo el término medio. A partir de 46.000 dólares, es una ganga teniendo en cuenta las prestaciones. Su motor Hemi 392 empuja 4.200 libras a una velocidad máxima de 168 MPH utilizando 485 CV y 475 lb-pie de par.

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