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El proceso de matriculación de un coche nuevo suele ser gestionado por el concesionario donde has comprado el vehículo. El concesionario también suele encargarse del papeleo para la transferencia de la propiedad. Esto hace que sea la situación más fácil de las tres. Además, muchos concesionarios también pueden ofrecer contratos de seguro, lo que hace que el proceso de ponerse al volante de su nuevo coche sea rápido y fácil.
No obstante, aunque el concesionario se encargue del papeleo, puede ser bueno entender algunos de los detalles del proceso. A continuación se enumeran los detalles que normalmente se gestionan al matricular un vehículo:
Hay que pagar un impuesto de matriculación único al ayuntamiento en el momento de matricular un vehículo. Este impuesto se basa en las emisiones de CO2, con tasas que van desde el 4,75% (121-159g/km) hasta el 14,75% (200g/km o más). Una vez pagado, tendrá que pagar un impuesto anual de circulación, que se basa en los caballos de potencia del vehículo.
El proceso de compra de coches usados puede variar, dependiendo de si se compra a un concesionario o a un particular. Si se compra en un concesionario de coches usados, en la mayoría de los casos, ellos se encargarán de todo el papeleo. Los siguientes pasos explican el proceso de matriculación de un vehículo que se utiliza cuando se compra a un particular.

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Los gestores y los asesores se mencionan a menudo en el foro y en los artículos de la página web cuando se habla de cuestiones de burocracia. Nos hemos dado cuenta de que muchos de ustedes no saben qué es un gestor o cómo encontrar uno. Este artículo es para informarle sobre lo que es un gestor y lo que puede hacer por usted.
Una palabra que se oye mucho en España es gestor. La gente te aconsejará que vayas a un gestor, o a una gestoría con tal o cual problema. A veces verás que alguien con una función similar se llama a sí mismo asesoria, que tiene una gran coincidencia con un gestor, pero cuyos servicios son a menudo más generalizados (llamar a las empresas de servicios públicos, la investigación de las propiedades, etc en su nombre) y puede no tener un título de abogado.  Por ahora, considérelos una misma cosa: le ayudan con las complejidades y burocracias.
El cargo de gestor es difícil de describir, simplemente porque esta agencia no existe en muchos países. La función principal de un gestor es servir de interfaz entre el público – en este caso, usted – y la administración pública. Por lo general, en el Reino Unido no se necesita ningún tipo de interfaz, y cuando se necesita, está claro que hay que acudir a un abogado. En algunos otros países también habrá alguna persona, o funcionario, en este tipo de posición.

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Su gestoria laboral en Benalmádena > Servicios > Tramitación de vehículosTramitación de vehículosGestión especializada en la tramitación de vehículos y tráfico, cambios de titularidad y matriculaciones, contamos con una plataforma directa con la DGT.Nuestra gestión, especializada en trámites de tráfico en toda España, pone a su disposición la experiencia y profesionalidad en la compra o venta de su vehículo. Confíe este tipo de tramitación a gestores administrativos colegiados, garantía de rapidez y profesionalidad. Nos encargaremos de la presentación ante la Delegación de Hacienda de la Comunidad Autónoma del correspondiente impuesto de transmisiones patrimoniales y del registro de la transmisión la Jefatura de Tráfico. El vendedor se asegura así la correcta presentación en Tráfico de la venta de su vehículo y el comprador también se asegura de poder circular correctamente con el vehículo.

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Realizar este tipo de gestiones en una Gestoría, como es el caso de Gestoría Samper Hernández, aporta la seguridad de la realización del acto y la inmediatez, como si estuviera en la misma Jefatura de Tráfico, sin citas ni problemas.
En primer lugar, se recomienda solicitar un Informe de Tráfico, que nos indicará, de forma inmediata, si el vehículo en cuestión tiene alguna carga, es baja o una reserva de dominio (si está o ha sido financiado).
6.- El precio del traslado dependerá de la antigüedad del vehículo; si es mayor de 12 años, sólo pagará tasas entre 40, 60 y 140 euros dependiendo de la cilindrada. A eso hay que sumarle nuestros honorarios y la tasa de transferencia de la DGT. Si el vehículo tiene menos de 12 años pagará entre el 6% o el 8%.
Un consejo muy importante que le damos… ¡Nunca deje la documentación original a un tercero para que realice el trámite si no es de su confianza o no es una Agencia Administrativa como nosotros! Es posible que sea el principio de una pesadilla.

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