Honda cb 125 f precio

Honda cb 125 f precio

Honda cb 125f

Es probable que este año llegue a los concesionarios indios una propuesta de motocicleta del fabricante de motos japonés Honda en el segmento de 125cc. El modelo ya está a la venta en el mercado británico. La CB 125F, tal y como se ha informado y tras las especulaciones que han surgido en Internet, se ha actualizado para el año fiscal 2018-19 con unas 80 actualizaciones. Entre ellas, una nueva visera, un conjunto de faros actualizado, guardabarros, un asiento más ancho, un escape más delgado y barras de agarre divididas. Mientras que, obtendrá la potencia de propulsión de un motor de 125cc refrigerado por aire a través de una caja de cambios de 4 velocidades acoplada. Las cifras de potencia y par de expulsión son de 10,3 CV y 10,3 Nm …
El precio, las imágenes, el vídeo y las especificaciones que hemos proporcionado, provienen de nuestro mejor análisis de mercado y de los resultados de la búsqueda. Puede variar según el cambio de precio y las ofertas de descuento proporcionadas por la empresa.

Honda cb125f edición especial 2021

Con la intención de aprovechar el reciente aumento de las ventas de motocicletas de baja cilindrada, Honda ha confirmado que su CB125F de 2021 costará 2.799 euros OTR, 100 euros menos que la versión actual, actualizada por última vez en 2018.
Revelada por primera vez al público a finales de septiembre de 2020, la nueva máquina toma el relevo como una commuter completamente rediseñada y apta para principiantes que ahora pesa 11 kg menos y es capaz de realizar los reclamados 497 kilómetros con un solo depósito de combustible.
Diseñada para ser un caballo de batalla fiable, cómodo y vertical que no intimida a los conductores principiantes con un certificado CBT o una licencia A1, la CB de nivel de entrada se introdujo por primera vez en 2015, tomando el relevo de la CBF125 parcialmente despedida como un nuevo modelo.
En 2021 se vuelve a cambiar la receta, ya que la nueva moto recibe un nuevo motor, 7 kg más ligero, asociado a una caja de cambios de cinco velocidades. Fabricada en Italia, también hay un bastidor tubular de acero 1,7 kg más ligero, una carrocería rediseñada, un faro de LED y un cuadro de mandos digital, con un ecómetro.
Empezando por el motor, la nueva CB elimina el motor de dos válvulas de cuatro tiempos refrigerado por aire de la moto actual en favor de una alternativa “enhanced Smart Power” (eSP) de 124 cc (de la misma disposición) que, según Honda, proporciona un 27% más de eficiencia de combustible, sin sacrificar las prestaciones.

Honda cb 125 f 2021 precio en pakistán

Honda tiene una larga y respetada historia de producción de motos de cuatro tiempos de un solo cilindro, asequibles, económicas y resistentes, que se remontan a la CG126 en la década de 1970 y la CB125F fue su encarnación de 2015.
Se presentó como la sucesora de la CBF125, que había sido la moto más vendida de Honda en el Reino Unido desde su lanzamiento en 2008 y la motocicleta más vendida en el Reino Unido desde 2009, vendiendo constantemente 2000 ejemplares al año.
En comparación con la CBF semiconducida, la CB125F no conducida presenta un nuevo bastidor, nuevas ruedas al estilo de las motos más grandes de Honda, una inyección de combustible mejorada, un aumento de las millas por galón hasta las 145 reivindicadas, nuevos relojes que incluyen un indicador de marcha y un estilo que imita a las CB más grandes de la gama Honda: la CB650 y la CB500F. También hay amortiguadores traseros rojos ajustables en precarga con muelles rojos, un motor negro y una insignia roja de Honda.
Como resultado, tiene un aspecto mucho más elegante que la antigua moto, es más económica, la producción se ha trasladado de la India a China (aunque Honda insiste en que la calidad ha mejorado) y también es más barata que el antiguo modelo.

Honda cb125f 2021 precio

Con la intención de aprovechar el reciente aumento de las ventas de motos de dos ruedas de baja cilindrada, Honda ha confirmado que su CB125F 2021 costará 2799 € OTR, 100 € más barata que la versión actual, actualizada por última vez en 2018.
Revelada por primera vez al público a finales de septiembre de 2020, la nueva máquina toma el relevo como una commuter completamente rediseñada y apta para principiantes que ahora pesa 11 kg menos y es capaz de realizar los reclamados 497 kilómetros con un solo depósito de combustible.
Diseñada para ser un caballo de batalla fiable, cómodo y vertical que no intimida a los conductores principiantes con un certificado CBT o una licencia A1, la CB de nivel de entrada se introdujo por primera vez en 2015, tomando el relevo de la CBF125 parcialmente despedida como un nuevo modelo.
En 2021 se vuelve a cambiar la receta, ya que la nueva moto recibe un nuevo motor, 7 kg más ligero, asociado a una caja de cambios de cinco velocidades. Fabricada en Italia, también hay un bastidor tubular de acero 1,7 kg más ligero, una carrocería rediseñada, un faro de LED y un cuadro de mandos digital, con un ecómetro.
Empezando por el motor, la nueva CB elimina el motor de dos válvulas de cuatro tiempos refrigerado por aire de la moto actual en favor de una alternativa “enhanced Smart Power” (eSP) de 124 cc (de la misma disposición) que, según Honda, proporciona un 27% más de eficiencia de combustible, sin sacrificar las prestaciones.

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