Mercedes c coupe precio

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Mercedes coupé

La supresión de las dos puertas añade un nivel de exclusividad a la gama y, dado que el coupé de la Clase C se ofrece con un nivel de opciones de transmisión y equipamiento similar al de su homólogo sedán, está bien situado para desafiar a competidores como el BMW Serie 4 y el Lexus RC.
La esbelta línea del techo y la disposición de dos puertas hacen que la fila trasera sufra un poco en cuanto a espacio para la cabeza, y también se requiere cierto grado de inclinación y contorsión para subir a la parte trasera. Los adultos de baja estatura deberían encontrar apoyo en los asientos traseros, aunque es mejor reservarlos para niños en viajes largos o utilizarlos como espacio de carga adicional.
La configuración de la suspensión deportiva del Clase C Coupé lo mantiene pegado a la carretera cuando las cosas se ponen torcidas y toma las curvas de manera muy satisfactoria. Esta capacidad de manejo viene a costa del confort de marcha básico, ya que la suspensión de serie tiene dificultades para absorber las imperfecciones de la carretera; la suspensión neumática disponible puede mejorar las cosas, así como el uso de las llantas de 18 pulgadas de serie.
El ruido en el habitáculo es muy bajo e incluso cuando se presiona los sonidos procedentes del compartimento del motor son muy silenciosos, los controles se sienten sensibles y precisos a las entradas del conductor también, haciendo que la Clase C Coupe se sienta muy deportiva cuando el estado de ánimo lo requiere.

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El precio recomendado en carretera incluye el Permiso de Circulación aplicable al modelo estándar más los gastos de entrega (715,00 € con IVA incluido), la tasa de matriculación del vehículo nuevo (55,00 €) y las placas de matrícula (25,00 € con IVA incluido). El IVA se calcula al tipo estándar del 20%.  Los precios son correctos en el momento de la impresión.
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Las seductoras líneas de la carrocería revelan el linaje del C 300 Coupé. Nacido de una familia conocida por ir por delante en innovación, seguridad y rendimiento, el C 300 entra en 2021 con potencia turbo, tecnología avanzada y un estilo elegante por dentro y por fuera.
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Si quiere un coupé de altas prestaciones con un gran historial de carreras, un Clase C AMG tiene un legado lleno de récords en pista, incluyendo años de campeonatos alemanes de turismos. Más que caballos de pura sangre, también pueden hacer de cada día una conducción totalmente placentera.
En 1967, en un viejo molino, dos ingenieros apasionados por el automovilismo comenzaron a convertir las berlinas Mercedes-Benz en coches de carreras ganadores. Hoy, AMG sigue creando la victoria en la pista y el deseo en las calles del mundo. Cada vehículo Mercedes-AMG es el producto de artesanos, diseñadores, ingenieros y corredores que viven para un objetivo singular: el rendimiento de conducción.
Un motor Mercedes-AMG comienza con el estado de la técnica. Todo, desde la presión del combustible hasta el recorrido del escape, se desarrolla para acelerar, aumentar e intensificar su respuesta, y la suya. Desde procesos patentados para reducir la fricción hasta una nueva generación de prestaciones electrificadas, la tecnología AMG se nutre de su éxito en las carreras.
La ingeniería y el hardware de AMG fortalecen el V6 biturbo del AMG C 43, elevando la potencia a 385 CV. Los V8 biturbo, cada uno de ellos fabricado por su propio maestro, hacen que el C 63 de 469 CV sea más potente que cualquier coupé de su segmento, excepto el C 63 S de 503 CV.

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