Peugeot expert tepee precio

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Esto le dará una idea de los precios que debe esperar para un Peugeot Expert Tepee de segunda mano.    Por supuesto, usted tendrá que tener en cuenta una serie de factores que pueden afectar dramáticamente el precio, incluyendo: El kilometraje, el estado, el historial de servicio, el color, las opciones, la ubicación, la especificación exacta, etc.
Por lo tanto, aunque la guía del comprador de Peugeot Expert Tepee muestra el precio medio y el kilometraje medio, se debe tomar como un punto de partida, en lugar de un indicador exacto del precio que debe esperar a pagar por un Peugeot Expert Tepee usado específico. Es una guía útil de los valores de Peugeot Expert Tepee de segunda mano.

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Sí, sí. Ignora el tonto nombre, y tienes otra de las crecientes furgonetas preparadas para transportar carrocerías y no constructores. Ford lo lleva haciendo desde hace años con la Transit, pero Peugeot entra ahora en escena con la Expert Tepee. Piensa en ella como un MPV+. Un monovolumen para los que tienen demasiados niños y no caben en un Renault Grand Espace o un Chrysler Grand Voyager. Pero, ¿puede un conductor de coche soportar realmente conducir en una furgoneta todos los días? ¿O debería el conductor experto en tipis tirar un ejemplar de The Sun en el salpicadero y silbar a las mujeres que pasan? Haz clic en “Siguiente” para descubrirlo…
Reajuste sus expectativas. El Tepee se basa claramente en la furgoneta Expert: Peugeot no engaña a nadie. Pero está adaptada para tener tres filas de hasta nueve asientos, a los que se accede a través de puertas correderas a ambos lados y puertas delanteras de gran apertura. Es fácil subir a las dos filas delanteras y las puertas correderas son fáciles de abrir, aunque pueden requerir un fuerte tirón para cerrarlas. Por desgracia, no hay accionamiento eléctrico, como en el monovolumen 807 de Peugeot. Para subir a la tercera fila, sólo se necesita una pequeña habilidad gimnástica, haciendo caer los bancos exteriores de la fila central hacia delante, y luego saltando a la fila trasera. Una vez instalados, todos los asientos ajustables individualmente en el modelo de siete plazas que condujimos eran muy cómodos incluso para los adultos; no hay bancos estrechos aquí. Y una de las grandes ventajas del Expert es la capacidad de transportar a muchas personas y su equipaje; incluso con nueve asientos, nuestra versión de batalla larga puede transportar 770 litros (hasta la bandeja trasera), o 1239 litros hasta el techo. Cuidado con los agorafóbicos. Sin embargo, es probable que haya una buena razón para que Peugeot especifique sus coches de prensa como de siete plazas: la opción de nueve plazas (con tres filas de tres) parece que podría implicar codear a tus compañeros de viaje en las tripas demasiado para nuestro gusto. Pero tendríamos que probarlo antes de hacer tal afirmación. Supongo que soportará tazas de té y botas de albañil.

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Si el coche Expert Tepee es de tu agrado, definitivamente puedes encontrar tus mejores ofertas aquí. Además de la revisión de Peugeot Expert Tepee, puedes leer nuestra lista de precios de Peugeot Expert Tepee para estar al tanto de los últimos cambios de precios. Nuestra página web te dará libertad de elección con diferentes rangos de precios dependiendo de tus necesidades específicas.
Si tienes suerte, es probable que uno de estos coches en venta sea tu próximo vehículo. Para ampliar su búsqueda, puede utilizar la herramienta de búsqueda avanzada de la barra lateral izquierda. También ofrecemos una calculadora para ayudar a los compradores a estimar el préstamo bancario para cada compra.

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Ahora con una transmisión automática de ocho velocidades, el Peugeot Expert 2021 continúa la ardua batalla de asegurar una porción del mercado de furgonetas de tamaño medio de Australia.Ubicado entre el Boxer más grande y el Partner más pequeño, el Expert es la nueva furgoneta de tamaño medio del fabricante francés.Aunque es nuevo en el mercado en 2019, e impresionando de inmediato, las cifras de ventas se han mantenido relativamente pequeñas para el Expert.Es un segmento, como muchos otros, totalmente dominado por Toyota con 1500 ventas HiAce reportadas para los dos primeros meses de 2021. Le siguen el Hyundai iLoad (712) y el Ford Transit Custom (660).
Aunque también está disponible en formato largo, tenemos la opción más corta con la transmisión automática ‘150HDI’. El motor turbodiésel de 2,0 litros rinde 110kW y 370Nm, funcionando a través de una nueva transmisión automática de convertidor de par de ocho velocidades a las ruedas delanteras. También está disponible una versión más potente de 130kW/400Nm, pero sólo para el Expert Long.
El precio de nuestro modelo de pruebas es de 42.490 dólares antes de los costes de la carretera, 2.500 dólares más que un Expert equivalente con transmisión manual y 1.700 dólares menos que la opción de carrocería más larga. El interior tiene un diseño y un tacto únicos, pero, sobre todo, es práctico. La selección de marchas se maneja con un mando giratorio, y hay varios rincones y estantes para guardar objetos, y en el lado del pasajero hay un compartimento aparentemente grande, capaz de albergar un montón de cosas para el día a día.

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