Peugeot rifter 4×4 precio

Peugeot rifter 4×4 precio

Peugeot rifter 4×4 dangel concept camper con techo …youtube –

Los modelos Allure son los más adecuados. Con llantas de aleación de 16 pulgadas y parachoques del color de la carrocería, tienen un aspecto mucho más elegante que los modelos Active y también cuentan con una pantalla de infoentretenimiento adecuada de ocho pulgadas. La navegación por satélite no está incluida, pero, como tienes Apple CarPlay y Android Auto de serie, no es necesario porque puedes usar la aplicación de navegación por satélite de tu smartphone en la gran pantalla del coche. Los sensores de aparcamiento traseros son otro práctico añadido y también tienes mesas de picnic en los respaldos de los asientos delanteros. Todo lo demás se mantiene en los modelos Active, como los elevalunas eléctricos delanteros, los retrovisores exteriores regulables y con calefacción eléctrica, el cierre centralizado a distancia y los tres puntos Isofix en el asiento trasero.
Como su nombre indica, el Allure Premium se basa en gran medida en el acabado Allure, por lo que viene con el mismo equipamiento que encontrarás en esos coches. Sin embargo, en consonancia con el término “Premium”, incluye algunas comodidades adicionales, como elevalunas eléctricos traseros, volante forrado en cuero, sensores de aparcamiento traseros, cámara de marcha atrás y retrovisores plegables eléctricamente.

4:222019 peugeot rifter 4×4 concept – walkaround exterior e interior …trucktubeyoutube – 30 mayo 2018

El Rifter 4×4 Concept se presenta en un acabado gris oscuro con detalles en amarillo mate en los faros antiniebla, las puertas y el distintivo en la parrilla y las llantas. La parrilla y el portón trasero están acabados en negro mate. Los retrovisores, las barras de techo y las llantas de 16 pulgadas están pintados en lo que Peugeot denomina negro Onyx. En el interior, el tema negro, gris y amarillo continúa. Los asientos negros tienen franjas, costuras e insignias amarillas. Las rejillas de ventilación, el volante, el maletero de la palanca de cambios y las puertas tienen detalles amarillos.
El concepto presenta algo más que unos pocos adornos visuales. Como su nombre indica, el Rifter 4×4 Concept cuenta con un sistema completo de tracción a las cuatro ruedas. El sistema ha sido diseñado por Dangel, una empresa francesa que lleva añadiendo sistemas de tracción a las cuatro ruedas a Peugeot y Citroën desde 1980. El sistema utiliza un acoplamiento viscoso y tiene tres modos de conducción a través de un selector en el salpicadero. El 2RM pone el coche en tracción delantera, el 4RM envía la potencia al eje trasero cuando es necesario y el Lock pone el Rifter en tracción total.
Hay una barra de luces LED de 300W montada sobre el parabrisas con dos tiras de 50 luces. En el techo se ha montado una tienda de campaña Autohome. Dentro de la tienda hay un colchón que tiene los mismos detalles amarillos que los asientos del Rifter. Veremos si podemos entrar en ella cuando vayamos a Ginebra dentro de unas semanas.

2:58peugeot rifter 4×4 conceptmotorcartubeyoutube – 2 sep 2018

Su instalación es muy sencilla: basta con desplegarlo desde su alojamiento, que se encuentra al alcance de la mano en las barras de techo. Certificadas conforme a la norma “City Crash Test”, las barras de techo están disponibles como accesorio y soportan todo tipo de carga. Sólo queda fijar la escalera deslizante: ya no hay que clavar clavijas en la tienda, todo está listo en el techo.
La colchoneta está cubierta con el mismo tejido gris moteado con costuras amarillas que los asientos. Es compacto y se despliega fácilmente para sentarse dentro de la tienda. El toque final lo ponen las almohadas recubiertas de Alcantra, también con costuras amarillas.
Suspendida por delante y por detrás para mayor versatilidad, es la compañera ideal en las rutas de montaña más exigentes. Se guarda en la parte trasera en su propio portabicicletas montado en la barra de remolque con una bola de remolque desmontable sin herramientas. Su color amarillo anodizado satinado, idéntico a las salpicaduras de color del coche, contrasta sutilmente con el portón trasero negro mate.

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El SUV Peugeot 3008 GT Hybrid4 combina la tecnología de tracción a las cuatro ruedas y la potencia de 300 CV con unas emisiones ultrabajas de tan sólo 29 g/km, según las pruebas oficiales WLTP, y se podrá encargar en el Reino Unido a finales de este año.
El nuevo híbrido enchufable de Peugeot está propulsado por una combinación de un motor de gasolina 1.6-L PureTech de 147kW (200hp) y dos motores eléctricos, creando una potencia combinada de 220kW (300hp), y acelerará de 0 a 100mph en sólo 5,9 segundos. La batería de 13,2 kWh proporciona hasta 36 millas de autonomía 100% eléctrica, o de cero emisiones, con una carga completa que tarda menos de dos horas utilizando un punto de carga de 7 kW.
El 3008 SUV GT Hybrid4 es el primer 3008 SUV disponible con tracción a las cuatro ruedas, mientras que las bajísimas emisiones de CO2 de 29 g/km hacen que el vehículo se clasifique en la tasa más baja de beneficio en especie para empresas y usuarios de flotas. El nuevo híbrido enchufable atrae un índice BIK de sólo el 10% a partir de abril de 2020*.
Tras su lanzamiento, al 3008 GT Hybrid4 se le sumará un modelo de tracción delantera de 165kW (225cv). El PHEV de tracción delantera combinará una unidad de gasolina PureTech de 132kW (180cv), con un motor eléctrico de 80kW (110cv), situado en el eje delantero, que se controla a través de una caja de cambios automática de 8 velocidades EAT8.

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