Piaggio beverly 300 precio

Piaggio beverly 300 precio

Piaggio beverly 300cc

¿Buscas un scooter de lujo para ir al trabajo? Pues detente ahí, el Piaggio Beverly 300 HPE quiere un minuto de tu tiempo de trabajo en la oficina! DetallesFabricante:Categoría: Maxi ScootersPrecio:£ 5400En general No calificadoCabezando la línea de cercanías de Piaggio durante los últimos 20 años, el Piaggio Beverly ha sido un elemento básico en el mundo de los scooters de tamaño medio, cruzando los segmentos de gran turismo y la movilidad urbana y la creación de un scooter de lujo y elegante que va a ver en todo Londres, junto con su primo de tres ruedas MP3.
Si tienes un hueco del tamaño de un minuto de Nueva York en tu agenda, al Piaggio Beverly 300 HPE le gustaría “tocar base” contigo. Un encuentro de mentes, un tete-a-tete. En el poco tiempo que Bev y yo nos conocimos, hicimos todo lo que un viajero no haría, es decir, recorrer las carreteras rurales de Northamptonshire persiguiendo Tuonos y RSV4 durante una hora más o menos. Tal vez no sea el clásico viaje al trabajo, pero estirar las piernas fue una gran oportunidad para probar este scooter al límite como Gran Turismo, así que esto es lo que pensé del Piaggio Beverly 300 HPE. Piaggio scooters made in italy Novedades del Piaggio Beverly 300 HPEEntre las novedades del Beverly rediseñado para 2021 tras 20 años de servicio como icono en el mundo de los scooters, el modelo recibe una serie de actualizaciones que extienden esa pizca de elegancia que a la marca Piaggio le gusta mantener sobre sus rivales. Las actualizaciones incluyen el “nuevo diseño deportivo”, el motor HPE (High Performance Engine) para las motorizaciones 300 y 400, nuevas suspensiones Showa delanteras y traseras, nuevas llantas y nuevo sillín, sistema sin llave, nuevos mandos en el manillar y la opción del sistema de conectividad Advanced Piaggio MIA (de serie en el modelo 400 HPE).

Especificaciones del piaggio beverly 300

El Reino Unido nunca ha apostado por los scooters de ruedas grandes. Visita cualquier ciudad italiana, francesa o española y verás montones de ellos, pero aquí en el Reino Unido parece que preferimos los scooters con ruedas pequeñas. Lo cual es una pena, porque los scooters de ruedas grandes suelen tener mejores modales en la carretera y un manejo más estable.
El Beverly de Piaggio está en la cima del mundo de las ruedas grandes. Lanzado por primera vez en 2001, tuvo una completa renovación a principios de 2021 y al gigante italiano le gusta ahora llamarlo un scoot “crossover”, con más influencia de las motos que antes. En su última versión hay más potencia, con opciones de 300 y 400 cc, además de ABS, control de tracción y muchas otras ventajas. Piaggio considera que el último Beverly 300 combina lo mejor de todos los mundos, con la capacidad de cortar el tráfico, el rendimiento en autopista y la comodidad de un scooter GT. Entonces, ¿es eso cierto, o se encuentra entre los tres taburetes?
Con un precio de 5.000 euros, el Beverly 300 probado aquí es casi único -la mayoría de los scooters de gran motor vienen en forma de GT de batalla larga- y el Beverly es competitivo con todos ellos. Sólo hay un scooter rival con motor y ruedas grandes, y es el último Honda SH350i, que cuesta 4.999 libras y ofrece un poco más de potencia y par que el Beverly.

Piaggio beverly 300 velocidad máxima

Disponible en blanco brillante Bianco Luna y en dos nuevos colores metalizados – Blu Oxygen y Grigio Cloud – su ingeniosa combinación de colores, materiales y detalles de estilo es el epítome del diseño Made in Italy y está destinado a enamorarte incluso antes de subirte al sillín.
El equipo de diseño de Piaggio ha trabajado su magia en el motor de alto rendimiento de 300 cc, lo que ha dado como resultado un aumento del 23% en la potencia con respecto a su modelo anterior, un 16% más de par motor y el cumplimiento de la norma Euro 5. Los componentes mecánicos y electrónicos también se han puesto a punto para optimizar las prestaciones y reducir el consumo de combustible.
El equipo de diseño de Piaggio ha hecho su magia en el motor de alto rendimiento de 300 cc, lo que ha dado como resultado un aumento del 23% de la potencia con respecto a su modelo anterior, un 16% más de par motor y el cumplimiento de la norma Euro 5. Los componentes mecánicos y electrónicos también se han puesto a punto para optimizar las prestaciones y reducir el consumo de combustible.

Especificaciones del piaggio beverly 300 hpe 2021

se han vuelto más tensas y musculosas, dando una sensación completamente diferente a la de los modelos anteriores.  Las llantas (16″ delante y 14″ detrás) también son nuevas, con un diseño deportivo de siete radios divididos, y el asiento se ha mejorado con un diseño de doble tejido y doble costura.
El motor de 300 CV aumenta su potencia en un 23% en comparación con la versión anterior del mismo tamaño, alcanzando los 19 kW (25,8 CV) a 8.000 rpm, mientras que el par máximo ha aumentado en un 15%, produciendo ahora 26 Nm a 6.250 rpm.
La iluminación se ha mejorado con la introducción de la tecnología LED. Las nuevas luces diurnas en el parabrisas dan al nuevo Beverly una “firma” única que lo hace reconocible al instante de día o de noche. Los intermitentes y las luces de posición también se han actualizado con unidades LED que proporcionan un destello más brillante y nítido. Los faros traseros se han estilizado para que parezcan una motocicleta creando un perfil más limpio.
Estos motores, combinados con una arquitectura de chasis extremadamente eficaz y avanzada. El bastidor de doble cuna en tubos de acero de alta resistencia y chapa prensada se combina en la parte delantera con una nueva horquilla Showa con montantes de 35 mm de diámetro, mientras que en la parte trasera trabaja con un nuevo par de amortiguadores Showa de doble acción con muelle helicoidal con precarga ajustable en 5 posiciones.

Entradas relacionadas

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad