Porsche panamera turbo s precio

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Porsche panamera turbo s 2020 precio

ACTUALIZACIÓN 17/06/21: Esta reseña se ha actualizado con los resultados de las pruebas.Porsche está más que feliz de seguir hablando de los miles de cambios minúsculos realizados en el Panamera Turbo S 2021. La fascia delantera es diferente, las luces traseras ahora incluyen una tira de LED de ancho completo, el cigüeñal del V-8 se ha revisado, los turbocompresores se han optimizado, el sistema de navegación se ha recalibrado… ya te haces una idea. Pero, ¿qué más necesita saber, aparte del hecho de que su motor V-8 biturbo de 4,0 litros produce ahora la friolera de 620 caballos y 604 libras-pie de par? Este modelo Turbo S más potente es una nueva incorporación a la gama para 2021 y se sitúa en la parte no híbrida del árbol genealógico del Panamera. Tiene 70 caballos más y 37 libras-pie más que el anterior Panamera Turbo, aunque es superado por el modelo Turbo S E-Hybrid de 689 CV. Pero si no quieres que tu berlina de lujo de altas prestaciones tenga que cargar con el peso extra de las baterías y otros elementos híbridos, el Turbo S es tu billete para una berlina de lujo muy rápida.

Especificaciones del panamera turbo s

Con un precio que parte de los 409.500 dólares, más los costes de la carretera, el nuevo Porsche Panamera Turbo S de 2021 no te va a dejar muy lejos del medio millón de dólares una vez que marques algunas casillas de la extensa lista de opciones. Hay opciones más baratas por ahí -de Maserati, Mercedes-AMG y Audi, por ejemplo- mientras que el casi tan práctico (y mucho más genial) Porsche Taycan Turbo S, sedán deportivo eléctrico, es 71.000 dólares más asequible. Pero estamos en el terreno de “el dinero no es un objeto real” aquí, y por pura opulencia, comodidad y rendimiento V8 biturbo sin esfuerzo, este sedán limusina deportiva bellamente elaborado es difícil de descartar.
Gracias a un puñado de recortes en el precio, la gama actualizada del Porsche Panamera 2021 comienza en menos de 200.000 dólares para el modelo base, ahora incluye dos grados de modelo “Executive” de batalla larga y ve el regreso del estruendoso modelo Turbo S, que estamos probando aquí. Con esa cantidad de dinero se puede comprar un potente V8 biturbo de 463 kW que ofrece suficiente músculo para aplastar a los cuatro ocupantes en sus lujosos asientos deportivos de cuero -con ajuste eléctrico de 18 posiciones y ventilados en la parte delantera- cuando se acelera a fondo.

Porsche panamera turbo s en venta

ACTUALIZACIÓN 17/06/21: Esta reseña se ha actualizado con los resultados de las pruebas.Porsche no duda en hablar de los miles de pequeños cambios introducidos en el Panamera Turbo S de 2021. El salpicadero delantero es diferente, las luces traseras incluyen ahora una franja de LED de ancho completo, el cigüeñal del V-8 se ha revisado, los turbocompresores se han optimizado, el sistema de navegación se ha recalibrado… ya te haces una idea. Pero, ¿qué más necesita saber, aparte del hecho de que su motor V-8 biturbo de 4,0 litros produce ahora la friolera de 620 caballos y 604 libras-pie de par? Este modelo Turbo S más potente es una nueva incorporación a la gama para 2021 y se sitúa en la parte no híbrida del árbol genealógico del Panamera. Tiene 70 caballos más y 37 libras-pie más que el anterior Panamera Turbo, aunque es superado por el modelo Turbo S E-Hybrid de 689 CV. Pero si no quieres que tu berlina de lujo de altas prestaciones tenga que cargar con el peso extra de las baterías y otros elementos híbridos, el Turbo S es tu billete para una berlina de lujo muy rápida.

Precio del porsche panamera

Porsche ha sustituido el modelo Turbo del Panamera 2020 por un Turbo S más potente para el año modelo 2021 y ha añadido también un nuevo modelo 4S E-Hybrid. El resto de los precios de la línea Panamera no cambian, a partir de 88.550 dólares para el modelo base. Incluso el Panamera GTS (130.650 dólares), que produce 20 caballos más de su V-8 turboalimentado, no ve incrementado su precio. Sin embargo, el Panamera básico sigue siendo más caro que otras berlinas de lujo como el Audi A7, el BMW Serie 8 Gran Coupé y el Mercedes-Benz Clase CLS.
El 4S ahora puede adquirirse como E-Hybrid enchufable, que, junto con el resto de la gama E-Hybrid (Panamera 4 E-Hybrid y Turbo S E-Hybrid), recibe un paquete de baterías más grande de 17,9 kWh, 3,8 kWh más que los modelos anteriores. El nuevo 4S E-Hybrid tiene un precio de partida de 114.650 dólares y está propulsado por un V-6 biturbo en combinación con un motor eléctrico y el nuevo paquete de baterías, y rinde 552 CV. También está disponible en los modelos Executive (125.950 dólares) y Sport Turismo (118.650 dólares) con mayor distancia entre ejes, al igual que el resto de Panameras, excepto el modelo base y el GTS, que sólo tiene ofertas estándar y Sport Turismo.

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