Precio michelin primacy 4

Precio michelin primacy 4

Michelin primacy 4 205/55r16

Estos neumáticos son super silenciosos, gran agarre, incluso con un perfil 45 se siente muy cómodo. Muy adecuados para usar en cualquier vehículo. Tiene una buena distancia de frenado por lo que me da confianza para conducir con más velocidad cuando en la autopista. Lo mejor de este neumático es que no hace ningún ruido porque es muy silencioso.
Mi Skoda Octavia Scout 135 TDI tenía Primacy 3 desde nuevo e hizo 67.000 km. Lo sustituí por el Primacy 4 y ahora tengo 135.00 km en el reloj. Principalmente en las arterias rurales de Gippsland y autopistas y viajes a Myrtleford. Se han rotado cada 10.000 km. Casi a los indicadores de desgaste, pero todavía va fuerte. No se puede criticar el manejo o el rendimiento de los frenos. Estos neumáticos son silenciosos y cómodos en este coche. Skoda hizo un gran trabajo al adaptar los neumáticos a este coche. Voy a montar otro juego de Primacy 4 en un mes o dos.

Vida útil de la michelin primacy 4

El Michelin Primacy 4 ha sido diseñado pensando en la seguridad y la longevidad. Gracias a un nuevo diseño del dibujo orientado a la seguridad, el Primacy 4 mantiene un alto nivel de holgura en el agua, incluso cuando está desgastado. El nuevo compuesto de caucho de alto rendimiento de los neumáticos proporciona un excelente rendimiento de frenado en mojado, sin comprometer la vida útil de los neumáticos. En promedio, el Michelin Primacy 4 dura 11.000 millas más que sus competidores.
<h2 class=”fs-sm-custom-3 fs-md-custom-3 fs-lg-custom-3 text-white text-uppercase my-auto text-center w-100 align-self-center”><span>Spread</span> <span class=”mlsm-0 ml-md-n15 mt-n10 font-italic text-lowercase text-primary d-sm-inline d-md-block”>el coste</span></h2>

Michelin primacy 4 205/55 r16 91v

El Michelin Primacy 4 es un neumático de verano diseñado para vehículos ejecutivos y de pasajeros. Haciendo hincapié en la seguridad, este neumático ha sido diseñado con la nueva tecnología EverGrip para diferenciarlo de su predecesor, el Michelin Primacy 3.
La primera característica de la tecnología EverGrip es un diseño optimizado de la escultura y del dibujo. El impacto que estas nuevas características tienen en el neumático es un mejor desplazamiento del agua, lo que significa que la nueva escultura, que tiene un 22% más de espacio, puede despejar el agua con mucha más eficacia, evitando el aquaplaning. El diseño optimizado del patrón en el neumático también aumenta el agarre en mojado y la capacidad de manejo.
Otra característica del EverGrip es la construcción MaxTouch del neumático. Esto significa que una cantidad máxima del Primacy 4 está en contacto con la carretera en todo momento. Esto garantiza que las fuerzas de aceleración, frenado y giro se distribuyan uniformemente por todo el neumático, lo que se traduce en una mayor vida útil de la banda de rodadura.

Michelin primacy 4 costco

El neumático de invierno Alpin está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en temperaturas que van desde los +7ºC hasta los -20ºC. Estos neumáticos rinden al máximo en terrenos húmedos, fríos y nevados, e incluso pueden conducirse en carreteras heladas. Si te encuentras conduciendo regularmente en condiciones invernales, Alpin es el neumático perfecto para ti.
La única limitación de estos neumáticos es que, una vez que las temperaturas superan los 7ºC, su goma empieza a ablandarse y el neumático se vuelve menos eficaz a medida que la banda de rodadura se desgasta, lo que provoca una pérdida de agarre en suelo seco o en condiciones de humedad.
(1) Diferencia media en la distancia de frenado de un neumático de invierno respecto a uno de verano. Distancia de frenado sobre una superficie mojada de 80 a 100 km/h. Pruebas TUV SUD 2013, con 205/55 R15, realizadas entre 4C y 6C.
Los neumáticos para todas las estaciones, en cambio, son neumáticos híbridos que pueden adaptarse a temperaturas tan bajas como -10°C y tan altas como +30°C. ¿Su secreto? Combinan las características de los neumáticos de verano y de invierno para crear un neumático con el que se puede conducir con seguridad en cualquier época del año, sin importar las condiciones. A temperaturas superiores a los 7ºC, los neumáticos para todas las estaciones superan a los de invierno tanto en terreno seco como empapado, además de ser mucho más silenciosos. Otras ventajas son no tener que cambiarlos a lo largo del año, como es necesario con los neumáticos de verano y de invierno, lo que le permite ahorrar tiempo y energía.

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